建設(shè)施工板塊是集團(tuán)成熟業(yè)務(wù)板塊，是集團(tuán)公司完善產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、生態(tài)鏈的重要發(fā)展基礎(chǔ)，為集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展拓展空間。

       立足山東、輻射全國，以全資子公司濟(jì)南通達(dá)公路工程有限公司為主要實(shí)施主體，對內(nèi)承接區(qū)委、區(qū)政府安排的各類重大基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)及施工總承包任務(wù)，承擔(dān)國有資產(chǎn)保值增值的責(zé)任，對外積極拓展省內(nèi)其他地區(qū)和省外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及施工總承包項(xiàng)目。

    （一）夯實(shí)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ)地位

       與中交集團(tuán)、中建集團(tuán)、山東高速集團(tuán)、中冶集團(tuán)、中國鐵建、中國中鐵、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)等省內(nèi)外特大型企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系；圍繞章丘區(qū)委區(qū)政府安排的各類重大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)及施工總承包任務(wù)，同時(shí)積極拓展省內(nèi)其他地區(qū)和省外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及施工總承包項(xiàng)目，合理配置資源，加強(qiáng)成本控制和經(jīng)營管理，統(tǒng)籌推進(jìn)一批交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，推廣施工標(biāo)準(zhǔn)化；針對改擴(kuò)建項(xiàng)目，著重提升惡劣天氣、重點(diǎn)施工現(xiàn)場的交通安全保障能力。

    （二）積極開拓城鄉(xiāng)綜合建設(shè)領(lǐng)域

       重點(diǎn)拓展市政基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。以城市提質(zhì)更新與城市管廊設(shè)施、城鄉(xiāng)融合發(fā)展相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，通過優(yōu)化創(chuàng)新模式（如ABO模式），積極開拓軌道交通、城市管廊、海綿城市、鄉(xiāng)村公路等領(lǐng)域項(xiàng)目；依托施工業(yè)務(wù)的品牌影響力，與省內(nèi)有資源、有實(shí)力的地方城投合作，共同拓展當(dāng)?shù)厥袌?；穩(wěn)健推進(jìn)市政基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域并購整合，有序擴(kuò)張規(guī)模體量和資質(zhì)范圍。

積極布局房屋建筑施工業(yè)務(wù)。并購擁有房建施工特級、一級資質(zhì)以及開發(fā)策劃專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)，布局城鄉(xiāng)綜合開發(fā)產(chǎn)城融合項(xiàng)目，包括高端制造業(yè)廠房、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、倉儲(chǔ)物流等；布局裝配式建筑，加大市場開拓力度，形成產(chǎn)品完備、創(chuàng)新高效、市場占比高的生產(chǎn)經(jīng)營體系。

    （三）探索多種經(jīng)營模式

       構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)產(chǎn)業(yè)一體，利潤來源更為多元的經(jīng)營體系；研究實(shí)施F+EPC、ABO、PPP+EPC、EPC+O等項(xiàng)目層面創(chuàng)新模式，對于公益型項(xiàng)目，著重挖掘項(xiàng)目潛在可經(jīng)營資源，獲取經(jīng)營權(quán)，對于經(jīng)營型項(xiàng)目，采用投資方、建設(shè)方雙重身份進(jìn)入市場，以資金換市場，實(shí)現(xiàn)市場規(guī)模的快速增長。

    （四）積極爭取基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策支持

       爭取政府放松行業(yè)進(jìn)入限制條件，獲得行業(yè)進(jìn)入許可及相應(yīng)資質(zhì)；爭取已進(jìn)入領(lǐng)域的特許經(jīng)營權(quán)，建立相應(yīng)的“收費(fèi)補(bǔ)償機(jī)制”；爭取建立透明、規(guī)范和守信的運(yùn)作體系，減少交易成本。